Barrabeig a la European F3 Open

Gerard Barrabeig que està disputant actualment el campionat italià de la F3 amb Ghinzani, comença demà la European F3 Open amb Corbetta , equip italià guanyador del 2011. En els test d'hivern, Barrabeig ja va demostrar amb el F308 de Corbetta, que amb la seva qualitat com ha pilot podia lluitar fins i tot amb els que porten el monoplaça nou el F312. Han passat però uns mesos i ens trobem davant la tercera prova del campionat. Els pilots rivals han fet molts kilòmetres i tot i que el monoplaça del F3 italià també és un F308, l'aerodinàmica és diferent. No dubtem però que s'adaptarà ràpid i lluitarà amb els millors d'aquesta especialitat.

Demà al matí comença el ball. Ni més ni menys que a Spa (Bèlgica). Aquí teniu els horaris:

Divendres 22 Juny

09.00/09.30 Lliures 1

14.05/14.35 Lliures 2

Dissabte 23 Juny

10.45/11.05 Qualy

16.30 Cursa 1 (12 voltes – màx. 30´)

Diumenge 24 Juny

.30/09.55 Qualy 2

12.00 Cursa 2 (12 voltes – màx. 30´)

Ho podeu seguir online a http://www.f3open.tv

Pocs punts per a Gerard Barrabeig a Hongria

Barrabeig arribava a Hongria en cinquena posició absoluta de l'apartat de pilots (3er rookie), fruit dels dos cinquens llocs i la tercera posició que va aconseguir en la prova inaugural celebrada el primer diumenge d'abril en el circuit valencià Ricardo Tormo.

El Dallara F308 FTP 420 de Ghinzani Arco Motorsport semblava a punt a l'inici de les dues sessions d'entrenaments lliures, en les quals Gerard marcava dues sisenes posicions. Ja en les dues qualificacions, el Jove Pilot marcava un 5è i un 6è, la qual cosa li permetia arrencar en les dues primeres curses des de la tercera fila de la graella, en ambdues per davant del seu company d'equip, Robert Visoiu.

Començar la competició inaugural des de la posició prioritària de la tercera fila semblava un bon lloc per a Gerard que no obstant això, després d'haver recorregut pocs viratges del primer gir, sofria una topada amb el francès Brandon Maisano i havia de retirar-se. Contratemps important pel de l'Espluga de Francolí, que veia com el seu company Visoiu, que havia sortit per darrere seu, pujava a la tercera posició del podi.

En la segona cursa, també disputada ahir dissabte i en la qual Barrabeig sortia sisè, al final es classificava 7è després de ser avançat poc després de la sortida per Visoiu i acabar a una quinzena llarga de segons de Sergey Sirotkin.

En la tercera cursa, que per raons de programació del cap de setmana va ser la curta de 15 minuts més una volta, Barrabeig la començava des de la penúltima posició, creuant el primer gir 8è fins que en el penúltim cedia aquesta plaça a Riccardo Agostini, concloent per tant en una deslluïda 9a posició.

Després d'aquesta prova tan poc productiva en punts, Gerard Barrabeig ha baixat fins a la vuitena plaça del campionat europeu. La propera cita, primera ja per al campionat italià a més de puntuar també per a l'europeu, es disputarà els dies 9 i 10 de juny a Mugello.

Font: Circuit de Catalunya

Live Timing Hungaroring

Podeu seguir en directe els temps de les curses al següent enllaç http://www.mstworld.com/timing/livetiming.htm?series=wtcc-support

Previ HUNGARORING

Els onze pilots de la F3 Italiana ja estan apunt per pujar als seus monoplaces, l’escenari HUNGARORING segona prova puntuable. Després del primer podi Barrabeig lluitarà per tornar a pujar-hi, qui sap si a un graó més amunt.

Divendres 4 Maig:

Lliures 1: 10:00h

Lliures 2: 12:45h

Qualy 1: 16:55h

Qualy 2: 17:20h

Dissabte 5 Maig:

Cursa 1: 13:20h (màx.22 min.+1 volta)

Cursa 2: 18:05h (màx.30 mín.+1 volta)

Diumenge 6 Maig:

Cursa 3: 10:20h (màx.15 min.+1 volta)

Podi de Barrabeig a Xest.

En el debut a la F3 Italian European Series, el jove pilot del Circuit de Catalunya ja ha pujat al podi. Sense haver rodat encara amb el nou monoplaça arribava a Xest amb moltes ganes d'adaptar-se ben aviat al F308. Aquí a València muntava el nou motor Fiat amb 25 CV més. I com aquell que diu “arribar i moldre”. El contacte amb la màquina en els lliures i les tandes de qualificació ja donaven peu al optimisme. En les dos curses de dissabte feia un important pas endavant al fer dos cinquens, però la posada a punt del F308 encara es podia millorar. La bona feina de l'equip ha fet que avui pogués pilotar molt millor i aprofitar la ocasió de sortir a primera fila.

Al sortir per la part bruta a perdut una posició en depriment del rus Sirotkin (Euronova), que juntament amb el lider Niederhauser (BVM) han obert una mica de forat, però ell ha fet el mateix amb el grup de perseguidors que eren els tres pilots del equip Prema, encapçalats per Maisano. Al final s'han mantingut les posicions i ha aconseguit el primer podi. La pròxima cita del campionat serà els dies 5 i 6 de Maig al circuit de Hungaroring, però abans hi haurà test a Missano, Monza i Mugello.

Classificació absoluta:

1. Martins (Prema) – 42 punts.
2. Cheever (Prema) – 40 punts.
3. Maisano (Prema) - 34 punts.
4. Sirotkin (Euronova) – 26 punts.
5. Barrabeig (Ghinzani) – 25 punts.

Classificació rookie:

1. Martins (Prema) – 48 punts.
2. Sirotkin (Euronova) – 36 punts.
3. Barrabeig (Ghinzani) – 33 punts.

Classificació equips:

1. Prema – 50 punts.
2. Euronova – 26 punts.
3. Ghinzani – 25 punts.
   
   
   

Brillant inici de Barrabeig a la F3 italia european series.

Ahir s'estrenava el Gerard al circuit de Xest (València) en els dos lliures, mecànics tot nou i de moment, a falta de la cursa de demà, ja té 16 punts i la quarta posició a la general. Davant seu els 3 pilots de l'equip Prema, que de moment estan a més d'un segon de la resta.

Ahir s'estrenava el Gerard amb els dos lliures, a cada volta estava més aprop dels primers. El mateix dissabte a la Q1 va fer el setè millor temps i en la Q2 el cinquè. En les dos tandes per davant del seu company d'equip. Avui es disputaven les 2 curses més importants, les més llargues i on es reparteixen més punts. En la cursa 1 del matí amb una gran sortida guanyava dos llocs fins la cinquena posició. Aquesta cinquena plaça estava amenaçada pel pilot Neiderhauser (BVM) que el seguia a menys d'un segon. Barrabeig ha pilotat sense errades i ha mantingut la posició fins al final.

A la segona cursa i demostrant que en la primera cursa no havia estat casualitat, de la cinquena posició a la graella de sortida ha passat al tercer lloc en el primer revol. En el segon sector el poleman Cheever (Prema) que havia fet una mala sortida l'ha avançat. Aquesta quarta posició l'ha mantingut fins la volta 7 quant Agostini (JD Motorsport), que havia estat superat per Barrabeig en la sortida l'ha passat. Aquesta cinquena plaça ja no ha variat fins al final mantenint les distancies amb els seus perseguidors, primer Marasca (BVM) i després Sirotkin (Euronova) no l'han pogut superar.

Live Timing

Hi ha un canvi en el web dels temps en directe o podeu veure a: http://www.mstworld.com/timing/livetiming.htm?series=WTCC-SUPPORT

Previ Cursa 1 VALENCIA (RicardoTormo)

Ja ha arribat el dia. Demà divendres començarà a rodar el F3 de Barrabeig per la pista de Ricardo Tormo a València. Sense quasi pretemporada demà en els lliures 1 i 2 serà molt important fer molts kilòmetres amb el nou monoplaça. I dic nou, perquè és nou de trinca degut amb el que va rodar a Hungaroring era el F3 de l'any passat, amb 25 CV menys de potencia. Recordem que a més de les dues tandes de lliures, hi ha 2 qualys i ni més ni menys que 3 curses. Molta i apassionant feina la del Gerard amb el monoplaça i el enginyer per posar-ho tot a punt per les intenses jornades del cap de setmana. S'ha de treballar dur per recuperar els kilòmetres de desavantatge que porta respecte el seu company d'equip, el romanès Robert Visoiu. I segur que ho farà tal com ens té acostumats.

Adjunto detall dels horaris:

Divendres 30 Març:

Lliures 1: 10:30h

Lliures 2: 14:15h

Qualy 1: 16:55h

Qualy 2: 17:15h

Dissabte 31 Març:

Cursa 1: 11:20h (màx.22 min.+1 volta)

Cursa 2: 16:20h (màx.30 mín.+1 volta)

Diumenge 1 Abril:

Cursa 3: 11:20h (màx.15 min.+1 volta)

Podeu veure els temps en directe en el seguent enllaç: http://www.mstworld.com/timing/livetiming.htm?series=WTCC-SUPPORT

Montmeló: test European F3 Open.

Tot hi tenir ja confirmada la participació a la F3 italiana amb Ghinzani, tenien programats uns test amb Corbetta a Montmeló i en Gerard no hi ha volgut faltar. Avui dijous s'ha fet el primer de dos dies de test de la European F3 Open al Circuit de Catalunya. En les quatre tandes que s'han disputat el Gerard a anant evolucionant amb el F308 i cada tanda anava més ràpid fins que en la última ha aconseguit el seu millor registre i segon millor temps absolut a solament 89 mil·lèsimes de l' italià Niccolo Schiro que rodava amb el nou F312.

Demà no podrà participar en el segon dia de test ja que ha de volar cap a Budapest on recordem que dissabte i diumenge participarà en els test al circuit de Hungaroring amb la seva nova escuderia Ghinzani. En aquest mateix circuit es celebrarà la segona prova de la F3 italiana. El proper dia 1 d'Abril comença el campionat de la F3 Italiana, al circuit de Ricardo Tormo de València i desprès Budapest, Mugello, Misano, Red Bull Ring, Imola, Vallelunga i l'últim la catedral de la velocitat Monza.

Barrabeig correrà a la F3 Italiana.

Hivern sense curses però molt intens amb test i negociacions per la nova temporada 2012. Primer  Barrabeig va ser convidat per Ghinzani a realitzar uns test  de la F3 a València, la setmana passada amb Corbetta a les Winter Series a Paul Ricard. Doncs finalment ja se sap, correrà a la Formula 3 Italiana. El passat dilluns fitxava per l’escuderia Italiana Ghinzani que el desembre van quedar molt contents amb el rendiment del Gerard, que en un sol dia de test va marcar el millor temps de la setmana.

Dissabte i diumenge estarà al circuit de Hungaroring preparant la nova temporada amb Ghinzani. El seu company d’equip és el romanès Robert Visoiu que l’any passat van competir junts a la formula Abarth italiana i europea.

Barrabeig a les Winter Series a Paul Ricard.

El passat cap de setmana es a disputar les Winter Series de les European F3 Open. L'escenari era el circuit de Paul Ricard. Després de la bona temporada que va realitzar l'any passat, Barrabeig va ser convidat per provar amb l'equip campió del 2011, l'escuderia Corbetta. En les quatre tandes de divendres va fer el tercer millor temps. En els lliures de dissabte ja va ser el més ràpid. A la crono els mecànics van fer uns canvis en el monoplaça, però no va anar massa bé, va fer el sisè. A la primera cursa a la volta de formació se li va trencar un palier (millor ara que en plena temporada). Tot i la mala sort que va tenir a la cursa, l'equip Corbetta va quedar molt content amb l'evolució del Gerard. Aquesta setmana es sabrà on competirà l'any que ve.